换带装置的性能特点

1结构紧凑:本系列换带装置采用机电一体化的设计思路，其驱动部分采用内置式三级《摆线行星)齿轮传动。具有重量轻，体积小，传动比大，等优点。而且由于具有较大的传动比，保证了换带装置的安全、低速运转。

2.操作方便:本系列装置采用电气控制箱就地和遥控两种方式进行控制，且可以相互切换。在遥控方式下，通过轻便的遥控器，在有效范围(0--200m) 内的任何一点对换带装置的启动、停止及转向进行控制。换带装置的安装我公司为换带装置设计了各种不同规格和类型的机座及底架，用户现场安装及使用更为方便。使用电气控制箱就地控制时，控制箱可安装在”换带装置上与之成为一体，也可与换带装置分开，安装于操作员便于操作的位置，实现对换带装置的启动、停止及转向的控制。

3.安全可靠:本换带装置具有过载保护功能，当电机负载超过额定值时，可实现自动停止，达到保护电机的日的。换带装置配有制动效能高、结构紧凑的电 磁制动器，可保证紧急情况下立刻停转。

换带装置：

1.安全可靠：液压动力源方式，可调节胶带牵引速度，确保设备安全运行平稳;过载保护和自润滑性能，既能提高设备的安全性能，又可延长产品使用寿命;

2.操作简便：将液压动力源、执行及控制系统、电气控制系统、现场警示系统集中布置操作简便;

3.移动灵活：可实现就地和遥控两种操作方式，远程控制范围可达200米;移动承载装置操作灵活，能适应各种工况及多点作业;车体四周起吊装置可固定和牵引行走式大功率安全换带装置，增加现场操作的灵活性;

带式输送机换带装置的设计与应用：

结构设计   

 1)整机结构紧凑，电动机、电磁制动器和减速器均置于密闭的圆柱筒体内，筒体直径为+350 mm，长度为750 mm。    

 2)电动机和电磁制动器完全密封，不得有冷却润滑液渗透，减速器润滑充分。    

 3)减速器采用二级行星传动减速，总传动比大。   

 4)圆柱筒体两端应有挡板，挡住缠绕的钢丝绳，防止乱绳。在圆柱筒体上设计有螺旋导绳槽，使钢丝绳的缠绕规则有序。  

 5)钢丝绳与筒体采用特殊结构可靠连接，确保钢丝绳牢固地固定在滚筒体上。   

 6)扭矩直接通过齿圈传递至筒体上，结构简洁，效果好。   

 7)采取高速轴制动，制动力矩小，结构紧凑。